Kundennutzen versilbern
Projekt des Monats April 2019
Die Europäische Kommission hat verbindliche Emissionsgrenzwerte für Neuwagen festgelegt und damit ist die Effizienzsteigerung im Automobilbau zu einem zentralen Entwicklungsthema für die Hersteller geworden. Wie gross ein elektrischer Widerstand bei elektrischen Antrieben ist, hängt vom verwendeten Material und der eingesetzten Betriebstemperatur ab. Darüber hinaus nehmen Länge und Art der Querschnittsfläche des Leiters ebenfalls Einfluss auf die Leitfähigkeit.
Unter diesen Rahmenbedingungen durften wir eine bestehende Kupferbaugruppe elektronenstrahlschweissen, um Oxidationen in den Verbindungen zu verhindern und um einen minimalen elektrischen Widerstand herzustellen.
Kupfer oxidiert bei lufttypischer Sauerstoffpartikel im Temperaturbereich von 0 bis 260°C zu Kupferoxid Cu2O. Wegen der auf der Kontaktoberfläche wachsenden Cu2O-Fremdschicht sind unbeschichtete Kupferkontaktstellen für Hochstromverbindungen insbesondere bei erhöhten Betriebstemperaturen ungeeignet. Grund dafür ist die prekäre Erhöhung des elektrischen Wiederstandes. Für Hochspannungsanlagen liegt die Dauergrenztemperatur bei blanken Kupferkontakten bei 75 °C. Um diese zulässige Grenztemperatur deutlich steigern zu können, wurden die Oberflächen der Anschlusskontaktstellen vor dem Schweissen versilbert.
Silber hat die höchste elektrische und thermische Leitfähigkeit aller Metalle. Ausserdem besitzt Silber eine hochgradige Alterungsbeständigkeit, sehr gute Verformbarkeit und ist schweissgeeignet. Infolgedessen hat das Versilbern von elektronischen Kupferbauteilen eine hohe Bedeutung erlangt.
Das Ziel von SwissBeam ist, Abläufe zu perfektionieren und den Nutzen für unsere Kunden ständig mit Qualität, Innovationsfreude, Zuverlässigkeit und Flexibilität zu erhöhen.
